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OPEL A MAGNA ENTRO FINE ESTATE |
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Pagina 1 di 2  «Contiamo di chiudere entro la fine dell'estate, inizio autunno». Dan Hancock, vice presidente globale di General Motors Powertrain, conferma l'impegno del management per chiudere l'accordo con Magna per la cessione di Opel. I tempi per raggiungere un accordo restano una delle chiavi di volta dell'intesa. Nel comunicato che il primo giugno annunciava l'accordo preliminare non veniva fissata una data per la chiusura dell'accordo vero e proprio, limitandosi a indicare «varie settimane» e specificando che una tempistica non era stata stabilita. Proprio alla fine dell'estate, in settembre, i tedeschi saranno chiamati alle urne per il rinnovo del Bundestag, il parlamento di Berlino. «Ad oggi con Magna abbiamo un memorandum of understanding, non vincolante per nessuna delle due parti», ricorda Hancock, che prima di diventare responsabile globale per i motori del gruppo statunitense è stato a capo della joint venture con Fiat sempre per i motori fino al suo scioglimento nel 2005. «Stiamo lavorando molto duramente, noi e Magna, per trasformarlo in un accordo vero e proprio», spiega ancora il manager. Proprio ieri Magna ha annunciato di aver iniziato la due diligence dei conti della casa tedesca. In una intervista a Reuters Tv, il co-amministratore delegato della compagnia canadese Donald Walker ha anche sottolineato di lavorare a una «completa integrazione» tra le due società. Walker ha anche precisato di lavorare a tutte le questioni riguardanti l'acquisizione di Opel, comprese quelle pensionistiche, che nei giorni scorsi avrebbero causato qualche apprensione nel governo tedesco. A Torino per l'inaugurazione ufficiale del nuovo centro di Gm Powertrain Europe, Hancock preferisce non fare commenti sulle nuove offerte per comprare Opel che sarebbero arrivate a Berlino. «È una cosa che riguarda il governo tedesco», si limita a dire il manager. Hancock preferisce non fare ipotesi in caso di fallimento della trattativa e eventuali riaperture della gara che potrebbero riportare in gioco anche Fiat. «Il nostro obiettivo è adesso quello di firmare un accordo definitivo con Magna, siamo focalizzati su questo», glissa il manager.
Opel intanto continua ad operare in forma «provvisoria». Lunedì dovrebbe riunirsi per la prima volta la direzione della società incaricata di amministrare temporaneamente la società. Il governo tedesco ha scelto come suo rappresentante l'ex numero uno di continental, Manfred Wennemer, come suo rappresentante nel board. La società ha il compito di gestire Opel, di cui detiene il 65%, per il tempo necessario a General Motors (che ha il 35%) di finalizzare l'accordo per la cessione a Magna e alla banca russa Sberbank. La direzione è composta da due rappresentanti di Gm, da due rappresentanti dello stato tedesco ed è presieduta dal presidente della camera di commercio americana in Germania, Fred Irwin.
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