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Strage di pedoni, 304 morti in Italia da inizio anno: 14 nell’ultima settimana

Il bilancio dell'Osservatorio Sapidata-Asaps: 145 vittime avevano più di 65 anni. Nei primi otto mesi del 2026 i decessi sono aumentati dell'8% rispetto allo stesso periodo del 2025.

di Redazione -

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Sono 14 i pedoni morti nell’ultima settimana sulle strade italiane, mentre il bilancio complessivo dall’inizio dell’anno è salito a 304 vittime. È quanto emerge dai dati dell’Osservatorio Sapidata-Asaps, l’Associazione sostenitori e amici della Polizia stradale. Delle 304 persone decedute, 200 sono uomini e 104 donne. Particolarmente elevato il numero delle vittime anziane: 145 avevano più di 65 anni, mentre nell’ultima settimana sono state 10 su 14.

137 investimenti sulle strisce

Secondo il report, sono stati 137 gli investimenti mortali avvenuti sulle strisce pedonali, mentre sono 26 gli episodi di pirateria stradale. L’Osservatorio precisa che i dati non comprendono i casi di persone gravemente ferite che muoiono successivamente in ospedale, anche a distanza di mesi. Le statistiche Istat considerano infatti i decessi avvenuti entro 30 giorni dall’incidente.

Settembre già a quota 36 vittime

Il dato mensile evidenzia una situazione particolarmente pesante. A gennaio i pedoni morti sono stati 47, a febbraio 30, a marzo 40, ad aprile 27, a maggio 32, a giugno 33, a luglio 28 e ad agosto 31. A settembre, pur non essendo ancora concluso, si contano già 36 decessi.

Lombardia prima per numero di vittime

Nei primi otto mesi dell’anno, i pedoni morti in Italia sono stati 268, contro i 248 registrati nello stesso periodo del 2025: un incremento dell’8%. A livello regionale, la Lombardia registra il maggior numero di vittime con 48 decessi, seguita dal Veneto con 35 e dalla Campania con 30.

Nel 2025 morirono 419 pedoni

L’anno scorso, secondo i dati comunicati dall’Istat, sono stati 419 i pedoni morti in incidenti stradali in Italia. I numeri dell’Osservatorio riportano dunque una situazione che continua a richiamare l’attenzione sulla sicurezza degli utenti più vulnerabili della strada.