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Pio La Torre, la cabina di regia programma azioni
Tra i punti condivisi dalla cabina di regia, l'incontro con la Sac
Una richiesta di incontro con Sac a fine mese, con la nuova governance, ed una richiesta istituzionale di confronto con Ryan Air. Sono alcune delle azioni che il Libero Consorzio Comunale intende intraprendere a favore dell’aeroporto di Comiso, Pio La Torre. Queste azioni sono state concordate ieri nel corso del tavolo tecnico riunito nella sede dell’ex provincia. Oltre ai rappresentanti istituzionali e politici, al vertice hanno preso parte anche
rappresentanti sindacali e di categoria, oltre ad associazioni e comitati civici.
La presidente Maria Rita Schembari ha ancora una volta garantito azioni risolutive che saranno messe in campo grazie a fondi provenienti da bandi per attrarre voli e per la trasparenza sul tema della continuità territoriale. Una strategia vincente, potrebbe essere secondo la Schembari, una regia territoriale coordinata anche per i servizi e la promozione.
“E’ in pubblicazione un nuovo bando – dichiara la Schembari in merito ai 3 milioni di euro di fondi ex Insicem – con scadenza al 9 settembre, che prevede l’inizio voli dalla summer 2026 con premialità di 2 punti al mese se si anticipa alla winter 2025-2026. Quattro le aree geografiche individuate: Piemonte – Liguria; Toscana-Emilia Romagna; Friuli, Veneto, Trentino Alto Adige; Campania e Puglia”.
Tra le associazioni di categoria presenti, Confcooperative che condivide le strategie da attuare: “il primo aspetto positivo è la costituzione del tavolo
tecnico istituzionale che, proprio ieri sera, ha tracciato una serie di linee strategiche. Lo dicono il presidente territoriale Confcooperative Ragusa, Luca Campisi, e il responsabile d’area, Emanuele Lo Presti, dopo avere partecipato ai lavori convocati dal Libero consorzio e che hanno coinvolto tutte le forze datoriali e sindacali della provincia di Ragusa. il programmato incontro con la Sac e la convocazione di un confronto con Ryanair sono le prime strade che potrebbero risultare proficue per decidere quale potrà essere la scommessa da giocarsi per un piccolo aeroporto come il Pio La Torre.